Search
conferencia-prensa-alfredo-cornejo-doble-via-del-este-tramo-ii-y-iii-y-tren-cercanias-del-este-natalio-mema-marite-badui
Boletín Oficial

Tren de cercanías: el Gobierno dio un paso clave

El Ejecutivo Provincial dio luz verde a toda la documentación técnica y legal requerida para iniciar la licitación pública de la infraestructura.

El Gobierno avanzó de manera significativa en la materialización del proyecto del Tren de Cercanías, una obra estratégica diseñada para restablecer la conexión ferroviaria entre la región Este y el Gran Mendoza.

Mediante el Decreto 2307, publicado este lunes en el Boletín Oficial, el Ejecutivo Provincial dio luz verde a toda la documentación técnica y legal requerida para iniciar la licitación pública de la infraestructura.

Inversión

El proyecto representa una inversión total de $257.241.097.763,60.

  • Plazo de Ejecución: Los trabajos están previstos para realizarse en un período de doce meses.
  • Responsable: La ejecución quedará a cargo de la Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial.
  • Trazado: La obra implica la renovación de la vía ascendente y la construcción de infraestructura complementaria que unirá la estación Libertador General San Martín (en el departamento homónimo) con la estación Gutiérrez (en Maipú), punto donde conectará con la red del Metrotranvía.

El objetivo central es rehabilitar un servicio de tren de cercanías que no solo mejorará la conectividad regional, sino que también ofrecerá una alternativa de transporte masivo más ecológica y eficiente frente al uso del automóvil.

El decreto fue rubricado por el gobernador y los ministros Natalio Mema (Infraestructura) y Víctor Fayad (Hacienda).

  • Fundamento: La iniciativa se apoya en el acuerdo firmado el pasado 17 de junio entre el Gobierno de Mendoza y diversas entidades nacionales del sector ferroviario (Secretaría de Transporte, Belgrano Cargas, Ferrocarriles Argentinos y ADIF), en el cual se declaró el “Tren de Cercanías Mendoza” de interés público.
  • Fuente de Fondos: La financiación provendrá del Fondo del Resarcimiento, un mecanismo establecido en el acuerdo de compensación entre la Nación y la Provincia, destinado al desarrollo de obras de infraestructura clave.

El gasto se proyecta y distribuirá en tres ejercicios presupuestarios:

  • 2025: $10 millones
  • 2026: $233.630 millones
  • 2027: $23.601 millones

El Ministerio de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial será el encargado de llevar adelante todas las gestiones necesarias para la instrumentación, tramitación y eventual adjudicación del proceso licitatorio, incluyendo las publicaciones oficiales correspondientes.

+ Noticias