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Fórmula 1

Tras unas prácticas auspiciosas, Colapinto y su renovado Alpine buscarán consolidar la mejora: a qué hora es la clasificación del GP de Italia

El argentino terminó 9° y 11° en las prácticas del viernes y este sábado buscará un buen lugar de largada en Monza.

La Fórmula 1 ya puso primera en Monza y Franco Colapinto tuvo un viernes con señales positivas a bordo de su Alpine, el cual recibió las actualizaciones que ya le habían dado buenas señales a Pierre Gasly. Así, el argentino afrontará este sábado la clasificación del Gran Premio de Italia, la 13ª fecha de la temporada 2026, luego de completar las dos sesiones de entrenamientos.

En la primera práctica, Colapinto terminó en la novena posición, con un tiempo de 1:24.028. Fue su estreno con las actualizaciones incorporadas al Alpine y el resultado dejó buenas sensaciones de cara al resto del fin de semana. La sesión tuvo a los dos Ferrari en lo más alto.

Cabe resaltar que en ese primer turno también participó Paul Aron, quien reemplazó a Pierre Gasly en la sesión y finalizó décimo.

Colapinto volvió a mejorar su registro en la segunda práctica y cerró el viernes con 1:23.619, en el undécimo puesto. El argentino realizó una sola vuelta rápida con neumáticos blandos y quedó a poco más de una décima del tiempo de Russell, quien fue el más rápido de la tanda con 1:22.559. Gasly, por su parte, terminó 14°, 0.154 por detrás del argentino.

A qué hora es la clasificación del GP de Italia y cómo verla

La clasificación del Gran Premio de Italia se disputará este sábado a las 11 de Argentina. Previo a eso, Colapinto saldrá a rodar en la última práctica libre del fin de semana, la cual comenzará a partir de las 7:30.

Toda la actividad en Monza puede verse en vivo vía streaming a través de Disney+ Premium, la plataforma digital de ESPN.

Cómo es el circuito de Monza

El Circuito Internacional de Monza es uno de los escenarios tradicionales de la Fórmula 1. Fue inaugurado en 1922 y está ubicado dentro del Parque Real de Monza, cerca de Milán. El trazado integra el calendario de la categoría desde la primera temporada, en 1950, aunque tuvo algunas excepciones.

Sus largas rectas y la presencia de pocas curvas le valieron el apodo de “Templo de la Velocidad”. Se trata de uno de los circuitos más rápidos del campeonato, con sectores en los que los pilotos mantienen el acelerador a fondo durante buena parte de la vuelta.

Las principales características de Monza:

  • Longitud: 5,793 kilómetros.
  • Vueltas: 53.
  • Distancia total: 306,720 kilómetros.
  • Curvas: 11.

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Por: Agustin Zamora