La Subsecretaría de Transporte oficializó un ajuste en los cuadros tarifarios del servicio público de pasajeros de media y larga distancia. La modificación, formalizada mediante su publicación en el Boletín Oficial, respondió a un reclamo operativo planteado por las propias compañías de transporte tras la última actualización de precios.

El desencadenante del cambio fue un pedido formal presentado por la empresa CATA, en el que advirtió las severas complicaciones que enfrentaban los choferes para cobrar los pasajes y entregar el vuelto exacto a los usuarios, dado que los valores anteriores no incluían cifras redondeadas.

Para resolver este inconveniente, el Ente de la Movilidad Provincial (EMOP) sugirió unificar los costos en múltiplos de 100 pesos. El objetivo principal es agilizar las transacciones en efectivo y simplificar el expendio de boletos arriba de los colectivos, una situación crítica en los corredores que aún no disponen de la tarjeta SUBE.

Correcciones y empresas alcanzadas

Aprovechando la actualización de las planillas, la resolución corrigió un error detectado en los montos fijados para la línea 580 (Mendoza-Malargüe), una inconsistencia que también había sido notificada por la firma concesionaria del trayecto.

El nuevo esquema alcanza a todas las líneas que conectan la zona metropolitana con la zona Este, el Valle de Uco, el Sur mendocino y la zona de alta montaña, operadas por firmas como Andesmar, Iselín, Buttini, La Unión, CATA y Bartolomé Mitre, entre otras.

Referencias de precios por destino

Los valores de referencia para los trayectos más demandados desde la capital provincial quedaron fijados de la siguiente manera:

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