El estado de las rutas nacionales y el destino de los fondos recaudados para su mantenimiento llegará este martes al centro del debate en la Cámara de Diputados. La Comisión de Obras Públicas tendrá una reunión informativa desde las 15, encabezada por su presidente, el diputado nacional mendocino Martín Aveiro.
El encuentro se produce en medio de los cuestionamientos al Gobierno nacional por la subejecución de los recursos del Sistema Vial Integrado (SisVial), financiado en parte con lo recaudado mediante el Impuesto a los Combustibles.
La discusión tiene un impacto directo para Mendoza, donde el deterioro de corredores nacionales y la paralización de diferentes intervenciones generaron reiterados reclamos. En el Valle de Uco, además, la situación de la Ruta Nacional 40 constituye un punto especialmente sensible por su importancia para la conectividad, la producción y el turismo.
Qué se discutirá en Diputados
La reunión de la Comisión de Obras Públicas fue convocada para este martes 18 de agosto a las 15 y tendrá carácter informativo. Allí se analizarán distintos proyectos presentados en el Congreso luego de que se conocieran datos sobre la ejecución de los recursos destinados a infraestructura vial.
Uno de los números que disparó la polémica indica que entre 2024 y mayo de 2026 el SisVial recaudó alrededor de $1,5 billones, pero unos $394.406 millones fueron ejecutados en infraestructura vial, equivalente a aproximadamente el 26% de los recursos.
La oposición cuestiona que parte del dinero que no fue utilizado en rutas haya permanecido colocado en distintos instrumentos financieros mientras se acumulan obras paralizadas y reclamos por falta de mantenimiento en corredores nacionales.
El debate escaló también a otros ámbitos del Congreso, con pedidos de informes y planteos para que funcionarios nacionales expliquen cómo fueron administrados esos recursos.
Aveiro pone a Mendoza en el centro del reclamo
Aveiro viene cuestionando la política vial del Gobierno nacional y advirtió sobre las consecuencias que la falta de inversión tiene en distintas provincias.
El exintendente de Tunuyán puso particularmente el foco en Mendoza, donde señaló que existen obras nacionales paralizadas y corredores que requieren intervenciones, al tiempo que la Provincia asumió trabajos sobre trazas que corresponden a jurisdicción nacional.
El legislador también vinculó la reducción de recursos para Vialidad con las dificultades operativas que se registraron durante el cierre prolongado del Paso Internacional Cristo Redentor, uno de los corredores logísticos más importantes del país.
Para Mendoza, la discusión adquiere además una dimensión territorial. Las rutas nacionales son fundamentales para trasladar la producción hacia los principales mercados y conectar los departamentos turísticos y productivos.
En el caso del Valle de Uco, la Ruta Nacional 40 constituye la principal columna vertebral vial de la región y atraviesa zonas productivas y turísticas de Tunuyán, Tupungato y San Carlos.
Quiénes participarán de la reunión
La comisión recibirá a funcionarios, representantes gremiales y organizaciones vinculadas con la seguridad vial.
Entre los invitados se encuentran Gabriel Katopodis, ministro de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense; representantes de trabajadores de Vialidad Nacional y organizaciones de familiares de víctimas de siniestros viales.
El objetivo será sumar testimonios sobre el estado de las rutas y avanzar con los proyectos que buscan determinar cuánto dinero ingresó efectivamente al sistema vial, cuánto fue destinado a obras y mantenimiento y qué ocurrió con los recursos que no fueron ejecutados.
En paralelo, distintos sectores opositores impulsan pedidos para que el ministro de Economía, Luis Caputo, y autoridades de Vialidad Nacional brinden explicaciones ante el Congreso.
La discusión promete continuar más allá de la reunión de este martes. Para Aveiro, el planteo no se limita al manejo presupuestario: la falta de mantenimiento y las obras paralizadas tienen consecuencias sobre la seguridad vial, la producción y la conectividad de las provincias.
