Tres días antes de dejar la gestión, el ex gobernador Rodolfo Suarez, firmó el decreto 2918 mediante el cual se otorgó una importante suma de dinero para continuar con la tercera etapa del Metrotranvía.

En la normativa se hace mención al otorgamiento de unos mil millones de pesos a Sociedad de Transporte de Mendoza, Sociedad Anónima Unipersonal de Participación Estatal.

“Otórguese a favor de la Sociedad de Transporte de Mendoza, Sociedad Anónima Unipersonal de Participación Estatal (STM- S.A.U.P.E.) un aporte irrevocable de capital por la suma de Pesos Un Mil Sesenta y Ocho Millones Ciento Cuarenta y Tres Mil Trescientos Cincuenta y Tres con Noventa y Ocho Centavos ($1.068.143.353,98)”, señala el artículo 1 del decreto.

Hay que recordar que la tercera etapa del metrotranvía implica la ampliación del ramal hacia el norte lo que permitirá comunicar Las Heras con el aeropuerto El Plumerillo y hacia el sur, extendiendo el recorrido hacia Luján de Cuyo. El nuevo tramo agregará 6 kilómetros hacia el norte, entre Panquehua y el Aeropuerto El Plumerillo, en Las Heras, mientras que hacia el Sur vinculará la Estación Pellegrini con la futura Estación Pueyrredón, primero, y Almirante Brown, después, en Luján de Cuyo.

Actualmente, luego de la ampliación del servicio a Las Heras en 2019, la traza se extiende desde Panquehua, Las Heras, hasta Gutiérrez, Maipú. Las Heras, Ciudad, Godoy Cruz y Maipú son los cuatro departamentos que están vinculados con el recorrido troncal del Metrotranvía, a los que se sumará Luján de Cuyo en esta nueva etapa. 

Estas obras incluyen además la relocalización de familias que tienen sus casas sobre el nuevo tendido proyectado. En ese sentido, los municipios de Luján de Cuyo y Las Heras -con vecinos afectados en esta situación- ya tienen proyectos de reubicación en nuevos barrios para las personas involucradas.