Argentina y Estados Unidos anunciaron este martes el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa que contempla inversiones de hasta USD 7.000 millones y que apunta a desarrollar infraestructura estratégica para conectar Vaca Muerta y las regiones mineras del país con los puertos del Atlántico y los mercados de occidente.

El acuerdo fue presentado por el canciller argentino, Pablo Quirno, y el subsecretario de Estado de Estados Unidos, Christopher Landau. El anuncio se produjo en el marco de la Semana de Alto Nivel de la Asamblea General de las Naciones Unida. Según se detalló, el objetivo es facilitar inversiones públicas y privadas de largo plazo y ampliar la participación de empresas estadounidenses en obras consideradas estratégicas.

La iniciativa tiene como uno de sus principales ejes el desarrollo energético. En ese sentido, Estados Unidos prevé aportar herramientas financieras para impulsar la explotación y exportación de los recursos de Vaca Muerta. Esto lo materializará mediante préstamos, garantías y seguros destinados a movilizar capital, tecnología, equipamiento y proveedores de servicios.

Los detalles del acuerdo: qué proyectos están incluidos

Entre los proyectos incluidos aparece Argentina LNG, la iniciativa de exportación de gas liderada por YPF junto con la italiana ENI y XRG, de Emiratos Árabes Unidos. Según el acuerdo difundido, alrededor de USD 6.000 millones del financiamiento anunciado estarían vinculados con este proyecto.

El Corredor Andes-Atlántico también contempla obras de transporte. Los gobiernos buscarán identificar proyectos para rehabilitar y ampliar ferrocarriles, vías navegables y puertos, con la posibilidad de que compañías estadounidenses participen en licitaciones o como subcontratistas.

En ese listado aparecen la Hidrovía, el Belgrano Cargas y otras líneas ferroviarias que podrían ser privatizadas, además de una eventual conexión ferroviaria entre Vaca Muerta y Bahía Blanca, destinada a facilitar la salida de la producción energética hacia los puertos atlánticos.

Otro de los sectores incluidos es la minería. El acuerdo busca aprovechar el marco bilateral sobre minerales críticos para respaldar la producción y el procesamiento de recursos como litio y cobre, además de diversificar las cadenas internacionales de suministro.

La infraestructura energética también tendrá un capítulo específico, con proyectos vinculados al transporte y la transmisión de electricidad. Entre los mencionados figura AMBA I, mientras que en el área tecnológica se contemplan iniciativas vinculadas con telecomunicaciones, fibra óptica, cables submarinos y tecnología digital.

Desde Washington señalaron que el corredor permitirá conectar regiones argentinas ricas en recursos con infraestructura de transporte y puertos atlánticos, con el objetivo de reducir cuellos de botella y acompañar el crecimiento de los sectores energético y minero.

La iniciativa forma parte de la Asociación del G7 para la Infraestructura y la Inversión Global y, según el Departamento de Estado estadounidense, es el primer corredor de esa alianza desarrollado en el Hemisferio Occidental.

Para financiar los proyectos podrán intervenir organismos estadounidenses como la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC), el Banco de Exportación e Importación (EXIM) y la Agencia de Comercio y Desarrollo (USTDA), además de inversores privados.

El Gobierno argentino, por su parte, buscará profundizar las condiciones para atraer capital extranjero mediante un marco legal y regulatorio que ofrezca previsibilidad a las inversiones. En ese punto, Estados Unidos destacó el papel del Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI).

El embajador estadounidense en Argentina, Peter Lamelas, resumió el objetivo del acuerdo al señalar que el compromiso entre ambos gobiernos permitirá conectar la matriz productiva argentina con los mercados occidentales mediante inversión estadounidense.

El lanzamiento se produce además en un escenario internacional de fuertes tensiones sobre las rutas de abastecimiento energético. En ese contexto, el petróleo, el gas y los minerales críticos argentinos aparecen como recursos estratégicos para las cadenas de suministro que Estados Unidos busca fortalecer.