Franco Colapinto terminó 15° en la clasificación del GP de Baréin de la Fórmula 1 y largará anteúltimo este domingo en Sepang. El resultado de la qualy, sin embargo, estuvo condicionado desde antes de que el argentino saliera a pista debido a las 15 posiciones de penalización que arrastra para la carrera.
El piloto argentino había mostrado un buen ritmo durante la tercera práctica libre, en la que quedó noveno. Incluso en la clasificación consiguió avanzar a la Q2 después de ubicarse décimo en la primera tanda. Sin embardo, en el segundo corte Alpine y Colapinto optaron por no completar una vuelta competitiva en su último intento.
Colapinto salió con neumáticos usados cuando quedaban pocos segundos para el cierre de la sesión y finalmente abortó la vuelta. La decisión respondió a una estrategia pensada para la carrera: ante la penalización que deberá cumplir, mejorar su posición en la clasificación tenía un impacto limitado sobre el lugar desde el que comenzará el Gran Premio.
Por qué Colapinto largará anteúltimo
La qualy de Colapinto estuvo condicionada desde el inicio, ya que el argentino acumula 15 puestos de sanción. Cinco corresponden a una penalización recibida por el accidente que provocó en el Gran Premio anterior, en donde una maniobra suya ocasionó que tanto él como Gasly y Lando Norris tuvieran que abandonar; las otras diez fueron aplicadas en Malasia por un cambio de motor en su monoplaza.
Por ese motivo, su 15° lugar en la clasificación no será su posición efectiva de largada. Arvid Lindblad acumula una penalización de 30 puestos y partirá desde el fondo, por lo que Colapinto quedará inmediatamente por delante de él, en el anteúltimo lugar de la grilla.
La estrategia de Alpine apunta así a conservar neumáticos y evitar un desgaste que podía resultar innecesario durante la clasificación. El objetivo quedó trasladado directamente a la carrera: avanzar posiciones desde las últimas filas.
Qué dijo Colapinto tras una clasificación condicionada
Colapinto reconoció que el resultado de la clasificación estaba dentro de lo previsto y explicó que Alpine priorizó guardar neumáticos para la carrera. “Era lo que esperábamos”, señaló el argentino, que tendrá a disposición distintos compuestos para intentar avanzar desde el fondo.
El piloto destacó además el trabajo realizado pensando en el domingo y se mostró confiado en las posibilidades de remontar en Sepang. “Creo que se puede remontar”, afirmó, al señalar las frenadas y las rectas largas del circuito como factores que pueden favorecer los sobrepasos.
Sobre su rendimiento, Colapinto rescató especialmente la tercera práctica libre, en la que terminó noveno: “Fue el único momento del fin de semana en el que pude hacer algo”. De cara a la carrera, su objetivo quedó definido: “Trataré de hacer una buena largada y una buena carrera”.
Verstappen se quedó con la pole
Mientras Colapinto dejó en segundo plano la pelea por los tiempos, Max Verstappen dominó la clasificación y consiguió su primera pole de la temporada.
El piloto de Red Bull fue el más rápido en las tres etapas decisivas de la qualy y terminó la Q3 con un registro de 1:35.130, después de haber marcado inicialmente 1:35.250.
Lewis Hamilton quedó segundo y completará la primera fila. Isack Hadjar había terminado tercero, pero deberá retroceder por una penalización, por lo que Kimi Antonelli heredará esa posición. Charles Leclerc partirá cuarto, seguido por Lando Norris y Oscar Piastri.
George Russell ocupará el séptimo lugar y Hadjar finalmente largará octavo.
