El miércoles, el gobernador Alfredo Cornejo anunció que la Provincia había firmado un acuerdo con la Dirección Nacional de Vialidad, en el cual se establecía que Mendoza se haría cargo de financiar obras en las Rutas Nacionales 7, 40 y 143. El objetivo es reparar 235 kilómetros de rutas deterioradas con fondos provinciales, y sobre ese tema se expresó el Gobernador este jueves.

En diálogo con la prensa, Cornejo explicó que se utilizarán recursos de los Fondos del Resarcimiento, y además abrió el juego a los privados, que podrían gestionar la instalación y cobro mediante peajes.

“Mendoza tiene que tener peaje“, dijo el Gobernador. Según expresó, hay una decisión tomada para que esto sea así en los tramos intervenidos de las rutas nacionales. Los cálculos realizados desde la gobernación indican que de este modo se podría llegar a recuperar US$ 200 millones.

A pesar de que todo indica que cada vez falta menos para su implementación, Cornejo aseguró que “no habrá peaje en Mendoza hasta que no se termine la obra“.

“Vamos a apalancarnos con el Fondo de Infraestructura del Resarcimiento, pero queremos incorporarle el peaje una vez lo hayamos terminado, con lo cual el Fondo del Resarcimiento está siendo como un crédito hacia Vialidad Provincial, que administrará“, indicó el mandatario.

Cabe destacar que aún no hay un valor estimado del peaje, pero sí se sabe que se tendrá en cuenta el costo de construcción, de mantenimiento del camino y la cantidad de vehículos que transiten la zona.

Si bien se abre el juego para que los privados cobren los peajes, el Gobernador adelantó que éstos terminarán “siendo regulados por la provincia, Vialidad Provincial es el organismo que les va a dar el monto, en base al costo que tiene cada ruta y en base al tránsito que tiene cada ruta“.

Por otro lado, Cornejo también aseguró que quiere trabajar en conjunto con los municipios de Guaymallén, Godoy Cruz y Luján sobre las colectoras, “que son competencia de los municipios“. La idea del mandatario es que éstas “estén bien expeditas, bien claras y que sea muy fluido el tránsito por esos caminos, porque en las colectoras no se paga peaje“.

“Nosotros no queremos que la gente en Luján se suba para bajarse por la próxima, porque eso congestiona la ruta. Y además queremos que el costo del peaje no se cargue sobre el que se sube en un barrio y se baja en el barrio siguiente, que en Luján pasaría“, se explayó el Gobernador.

“Necesitamos que los de Godoy Cruz circulen adentro de Godoy Cruz, no tienen por qué subirse a la Ruta 40, los de Guaymallén que circulan por Guaymallén no tienen por qué subirse a la Ruta 7, y lo mismo con Luján“, aclaró el mandatario.